- Vilniaus Liepkalnio rajono gyventoja pasiskundė dėl kasnakt nuo 22 iki 3 valandos ryto automobilių keliamo triukšmo, kuris girdisi per visą rajoną.
- Nors už naktinį triukšmą Lietuvoje gresia baudos nuo 20 iki 80 eurų, Seimo nariai pripažįsta, kad tokios simbolinės sankcijos pažeidėjų neatgraso.
- Nukentėjusiems nuo triukšmo gyventojams patariama skambinti numeriu 112, rašyti skundus savivaldybei ir spręsti problemą kartu su kaimynais.
Kai vasaros naktį langas atidarytas dėl karščio, o miegą nutraukia ne kaimyno šuo ar praeivių balsai, o garsiai gazuojantis, tarsi be duslintuvo važiuojantis automobilis – tai jau nebe pavienis nemalonumas, o, pasak vieno Vilniaus gyventojos pasidalinto įrašo, tapęs beveik kasnaktinis įprotis. Facebook grupėje „WTF, Vilniau? Juk tikrai galime” paskelbtas Alevtinos Guje įrašas per kelias valandas sulaukė penkiasdešimties patiktukų ir keturiasdešimt aštuonių komentarų – akivaizdus ženklas, kad tema paliečia ne tik vieną žmogų.
Ką tiksliai aprašo gyventoja
Savo įraše moteris pasakoja gyvenanti Liepkalnio rajone ir teigianti, kad triukšmas girdisi „per visą rajoną” – automobiliai, jos žodžiais, garsiai gazuoja, tarsi važinėtų be duslintuvų arba organizuotų savotiškas gatvės lenktynes. Pasak jos, tai vyksta gana stabiliu grafiku – nuo maždaug 22 valandos vakaro iki 2–3 valandos nakties, taigi būtent tuo metu, kai dauguma šeimų jau bando užmigti.
Įraše ji klausia kitų grupės narių, ar jie taip pat pastebi šią problemą, ar kas nors jau yra kreipęsis į Vilniaus miesto savivaldybės viešosios tvarkos skyrių ar policiją, ir pastebi, jog situacija, kuri iš pradžių atrodė laikina, metai iš metų, atrodo, tik prastėja – triukšmas dažnėja ir tampa garsesnis.
Ar tai tik vieno rajono problema? Ne visai
Panašu, kad Liepkalnio gyventojų patirtis nėra izoliuotas atvejis – tai dalis platesnio, jau ne kartą viešai keltos problemos didžiuosiuose Lietuvos miestuose. Policijos departamento Viešosios tvarkos biuro atstovai anksčiau yra pripažinę, kad dalis miestiečių skundžiasi būtent naktiniu motociklų ir automobilių triukšmu bei stichiškai organizuojamomis, aplinkiniams pavojų keliančiomis lenktynėmis – tokių skundų policija sulaukia nemažai.
Problema komplikuota ir dėl to, kad, pareigūnų teigimu, dažnu atveju išmatuotas transporto priemonių keliamas garsas formaliai neviršija nustatytų normų – net jei subjektyviai jis ir atrodo nepakeliamas žmonėms, bandantiems užmigti pro atvirą langą. Institucijos pripažįsta, kad vien draudimais ir baudomis šios problemos neišspręs – reikalinga ir pačios vairuotojų bei motociklininkų bendruomenės savireguliacija bei sąmoningumas.
Ką iš tikrųjų sako įstatymas
Jei triukšmas trukdo poilsiui ar ramybei, Lietuvoje tai reglamentuoja Administracinių nusižengimų kodekso 488 straipsnis – jis numato baudą nuo 20 iki 80 eurų už triukšmą keliančius veiksmus viešosiose vietose nakties metu (nuo 22 iki 7 valandos), jei tai trikdo aplinkinių ramybę ar poilsį. Tiesa, net Seimo nariai yra viešai pripažinę, kad tokio dydžio baudos šiuolaikinėmis sąlygomis atrodo pernelyg simbolinės, o adekvačios sankcijos trūkumas iš esmės neatgraso tų, kurie ir taip nusiteikę pažeidinėti tvarką.
Papildoma problema – atsakomybės pasidalijimas tarp institucijų. Savivaldybės atstovai pripažįsta, kad triukšmo klausimas dažnai „pakimba” tarp kelių institucijų, ir aiškaus, vienareikšmio atsakymo, kas konkrečiai turėtų spręsti būtent gatvės eismo keliamo triukšmo problemą, praktikoje nėra tiek paprasta gauti.
Ką realiai gali padaryti gyventojas
Jei jus taip pat vargina panašus naktinis triukšmas, keli žingsniai, kuriuos verta žinoti:
- Skambinti bendruoju pagalbos numeriu 112 tuo metu, kai triukšmas vyksta – tai leidžia policijos patrulinei grupei realiu laiku užfiksuoti pažeidimą.
- Kreiptis raštu į Vilniaus miesto savivaldybės Viešosios tvarkos skyrių, aprašant pasikartojantį problemos pobūdį, laiką ir vietą – pavieniai skambučiai dažnai lieka be realaus rezultato, tačiau sistemingai fiksuojami skundai sukuria statistiką, į kurią sunkiau nekreipti dėmesio.
- Bendrauti su kaimynais ir bendruomene – kaip rodo pats Liepkalnio pavyzdys, viešas, kolektyvinis klausimas socialiniuose tinkluose gali greitai atskleisti, kad problema paliečia dešimtis, o ne vieną žmogų, o tai stiprina argumentą kreipiantis į institucijas.
Kodėl šis klausimas svarbesnis, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio
Naktinis miegas nėra prabanga – tai medicininiu požiūriu būtinybė, o nuolatinis miego trikdymas dėl triukšmo ilgainiui gali turėti realų poveikį sveikatai, ypač šeimoms su mažais vaikais ar žmonėms, kuriems anksti reikia keltis į darbą. Būtent todėl klausimas, kurį savo įraše kėlė A. Guje, – ne vien apie asmeninį nepatogumą, o apie tai, kaip miestas balansuoja tarp judėjimo laisvės vieniems ir teisės į poilsį kitiems.
Kol aiškaus, veiksmingo sprendimo nėra, panašu, kad geriausias įrankis, kurį šiuo metu turi patys gyventojai, yra būtent tai, ką pademonstravo šis Facebook įrašas – viešas, kolektyvinis balsas, sunkiau ignoruojamas nei pavienis skundas.



Komentarai (1)
Ar tema „„Su atidarytais langais miegoti neįmanoma”: Vilniaus gyventojus naktimis kelia ne signalizacija, o gatvių lenktynės“ jums aktuali? Diskutuokime komentaruose!